[O2] Dostawanie się zimnego powietrza do kabiny

[blackspot]

EDIT. A jeszcze tak mi przyszło do głowy, czy w nogach pasażera to zimne powietrze też się pojawia? Może masz źle założony ( nieszczelny kołnierz ) filtr przeciwpyłkowy i z tamtąd dmucha to zimne powietrze...

Jest to możliwe w końcu kilka tygodni temu robiłem przegląd w ASO i spece wymieniali filtr kabinowy. Ubiję jeśli to źle zamontowne. Wystarczy, że pobrudzili mi tapicerkę.

Jak teraz jeszcze dojdzie ta fuszerka to jak ja mam mieć dobre zdanie o ASO. Rozumiem, że każdemu może się coś nie udać. Ale czemu zawsze w ASO?

[oolsztyniak]

Ale czemu zawsze w ASO?

Bo to właśnie reklama każdego ASO
U mnie też dostaje się zimne powietrze (tyle że mam OI) przy zawracaniu (spod lewarka skrzyni biegów) wpada zimne powietrze. Zbytnio się tym nie martwie bo nie ma czym

[blackspot]

Zagadka rozwiązana. Pier... ASO. Po zdjęciu odłony nad nogami pasażera oczom moim ukazał się widok jak na załączonym obrazku.

Przyczyny nawet dwie:

1. Ten zielony element (nie wiem co to jest) nie był prawidłowo zamocowany w obudowie nagrzewnicy przez co jak widać na zdjęciu napalił nawet kawałek obudowy, której ślady widać na tym zielonym elemencie.
2. Obudowa filtra przeciwpyłkowego też nie była zamontowana. Po prostu prawie spadła mi na wycieraczkę.

I jak ja mam mieć zaufanie do ASO jak oni potrafią spierd.. nawet tak prostą czynność jak wymiana filtra przecipyłkowego. Od dzisiaj będę wymieniał go sam i zastrzegał przed przeglądem, że jest nowy. Do ASO będę kierował się tylko na wymianę oleju i pieczątkę i to też do czasu końca gwarancji/leasingu.

Na nieszczęście ten przegląd robiełem tuż przed nastaniem zimy i wystąpieniem silnych mrozów stąd sam nie zorientowałem się, że moje ogrzewanie nie działa jak należy.

Dzięki Wam znów nie marznę w moim aucie. Wielkie dzięki za pomoc.

[zurcio]

Zagadka rozwiązana. Pier... ASO. Po zdjęciu odłony nad nogami pasażera oczom moim ukazał się widok jak na załączonym obrazku.

Koniec świata :? , ale dobrze, że się wyjaśniło ...

[szkoda]

I jak ja mam mieć zaufanie do ASO

ale nikt Ci nie każe mieć :lol:

wiesz, O2 jest na rynku dopiero 4lata, każdy się dopiero uczy tego auta :lol:

[blackspot]

wiesz, O2 jest na rynku dopiero 4lata, każdy się dopiero uczy tego auta

Proszę Cię. Wiem, że masz poczucie humoru i sarkazm tryska, ale do tego aby wymienić filtr kabinowy w O2 nie trzeba nic umieć. Wystarczy tylko chcieć.

Ale pewnie według SAP trzeba przejść tygodniowe szkolenie zakończone trudnym egzaminem, uzyskać laurkę a potem to już można czesać klienta po kilkaset złotych za godzinę fuszerki. Sorki ale ja wysiadam z takiego posiągu. \

Już kiedyś pisałem, że najchętniej kupiłbym nowe auto bez gwarancji za to odpowiednio taniej. Dla mnie może być to opcja dodatkowo płatna.

[szkoda]

blackspot, mnie po prostu słów brakuje jak słyszę takie rzeczy, akurat tutaj chodzi o kompletną pierdołę ale ja wiem, że jest DOKŁADNIE TAK SAMO również w kwestiach o wiele poważniejszych i KOSZTOWNYCH.

Już kiedyś pisałem, że najchętniej kupiłbym nowe auto bez gwarancji za to odpowiednio taniej. Dla mnie może być to opcja dodatkowo płatna.

no właśnie

[blackspot]

Dlatego nie wyobrażam sobie aby w ASO robili mi w aucie nawet dość proste naprawy jak chociazby wymiana rozrządu, turbiny, uszczeli pod głowicą itp.
Wszystko to można łatwo spierniczyć, a konsekwencje mogą być smutne.

Już się boję, czy zdążę zakmnąć leasing zanim będę musiał wymieniać olej w DSG. W przeciwnym wypadku na pewno nie zrobię tego w ASO.

[kowal 2002]

blackspot, to zielone to rezystor od wentylatora nawiewu ( to dzięki niemu są różne prędkości nawiewu ). W czasie pracy wentylatora ten rezystor grzeje się całkiem konkretnie ( o ile pamiętam to najbardziej na 2 biegu ) i dlatego jest umieszczony wewnątrz tunelu gdzie jest chłodzony przepływającym powietrzem...

Co do ASO to oczywiście bez pytań :roll: ...

[szkoda]

Już się boję, czy zdążę zakmnąć leasing zanim będę musiał wymieniać olej w DSG. W przeciwnym wypadku na pewno nie zrobię tego w ASO.

obawiam się, że tutaj jesteś na nich skazany :?

[blackspot]

Całe szczęście nie. Mój zaprzyjaźniony mechanik spokojnie to robi w swoim zakładzie. I mam nadzieję wie co mówi bo na co dzień pracuje wciąż w ASO VW. Wiem, co zresztą widać, że to żadna gwarancja dobrej usługi, ale do niego jednak (jako do człowieka) mam 100% zaufania, więc zaryzykuję. Wiem, że nie podejmuje się roboty jak nie ma pewności, że potrafi ją zrobić. Akurat przy tej skrzyni jest to jedyna rzecz którą robi. Ale dobre i to.

Zresztą mogę podesłać wam parę maunali jak wymienć olej w skrzyni DSG. To bardzo prosta operacja. Trzeba mieć tylko sprytne narzędzie w postaci kawałka rurki (patrz zdjęcie) co się zwie VAS6262, VAS(komputer) lub VAG'a i to wszystko.

[ARobert]

..masakra. Można se auto sfajczyć od tego opornika. Udowodniłeś, że jednak było coś na rzeczy....

[szkoda]

To bardzo prosta operacja.

to to ja wiem, tyle, że nie każdy chce się jej podjąć, ale skoro masz kogoś takiego to
może i ja skorzystam w przyszłości, chyba, że DGW się przełamie (zresztą może nie ma oporów, nie wiem)